Bħala rappreżentant tipiku tat-teknoloġija moderna ta 'parkeġġ tridimensjonali, il-vantaġġi ewlenin ta' tagħmir għall-parkeġġ tal-irfigħ u li jiżżerżqu b'żewġ saffi huma riflessi fi tliet aspetti:Intensità tal-ispazju, funzjonijiet intelliġenti u ġestjoni effiċjenti- Is-segwenti hija analiżi sistematika mill-perspettivi tal-karatteristiċi tekniċi, xenarji ta 'applikazzjoni u valur komprensiv:
1. Rivoluzzjoni tal-effiċjenza spazjali (avvanz tad-dimensjoni vertikali)
1.Id-disinn tal-istruttura kompost b'saff doppju
Sistema ta 'parkeġġ ta' puzzle tadotta l-mekkaniżmu sinerġistiku tal-pjattaforma tal-lift imqass + rail slide orizzontali biex tinkiseb pożizzjonament preċiż ta 'vetturi fi ħdan ± 1.5 metri ta' spazju vertikali, li jtejjeb l-użu tal-ispazju bi 300% meta mqabbel ma 'spazji tradizzjonali ta' parkeġġ ċatti. Ibbażat fuq l-ispazju ta 'parkeġġ standard ta' 2.5 × 5 metri, apparat wieħed jokkupa biss 8-10㎡ u jista 'jakkomoda 4-6 karozzi (inklużi spazji għall-ipparkjar tal-iċċarġjar).
2.Algoritmu ta 'Allokazzjoni ta' Spazju Dinamiku
Kun mgħammar b'sistema ta 'skedar AI biex tissorvelja l-istatus ta' spazju għall-parkeġġ f'ħin reali u ottimizza l-ippjanar tal-passaġġ tal-vettura. L-effiċjenza tal-fatturat matul is-sigħat tal-quċċata tista 'tilħaq 12-il darba / siegħa, li hija aktar minn 5 darbiet ogħla mill-ġestjoni manwali. Huwa partikolarment adattat għal postijiet bi traffiku istantanju kbir bħal shopping malls u sptarijiet.
2. Vantaġġ tal-ispejjeż taċ-ċiklu tal-ħajja sħiħ
1.Kontroll tal-ispejjeż tal-kostruzzjoni
Komponenti prefabbrikati modulari jqassru l-perjodu ta 'installazzjoni għal 7-10 ijiem (l-istrutturi tradizzjonali tal-azzar jeħtieġu 45 jum), u jnaqqsu l-ispiża tar-rinnovazzjoni tal-inġinerija ċivili b'40%. Ir-rekwiżit tat-tagħbija tal-fondazzjoni huwa biss 1/3 minn dak tal-parkeġġi mekkaniċi tradizzjonali, li huwa adattat għal proġetti ta 'rinnovament ta' komunitajiet qodma.
2.Operazzjoni u manutenzjoni ekonomika
Mgħammra b'sistema ta 'trasmissjoni awto-lubrikanti u pjattaforma dijanjostika intelliġenti, ir-rata ta' falliment annwali hija inqas minn 0.3%, u l-ispiża tal-manutenzjoni hija ta 'madwar 300 wan / spazju għall-parkeġġ / sena. Id-disinn tal-istruttura tal-folja tal-metall magħluq kompletament għandu ħajja ta 'servizz ta' aktar minn 10 snin, u t-TCO komprensiva (spiża totali ta 'sjieda) hija 28% inqas minn dik tal-parkeġġi ordinarji.
3. Kostruzzjoni ta 'ekosistema intelliġenti
1.Konnessjoni bla xkiel ma 'xenarji ta' belt intelliġenti
Jappoġġja l-ħlas mingħajr touch, rikonoxximent tal-pjanċa tal-liċenzja, qsim ta 'riserva u funzjonijiet oħra, u jista' jikkomunika mad-dejta tal-pjattaforma tal-moħħ tal-belt. L-integrazzjoni esklussiva tal-modulu ta 'ċċarġjar għal vetturi ta' enerġija ġodda tirrealizza V2G (interazzjoni bejn il-vettura u n-network) iċċarġjar b'żewġ direzzjonijiet, u apparat wieħed jista 'jnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju b'1.2 tunnellata ta' CO₂ fis-sena.
2. Il-mekkaniżmu ta 'protezzjoni bi tliet livellitas-sistema tat-titjib tas-sigurtà tal-vettura
Jinkludi: ① Evitar ta 'ostakli tar-radar bil-lejżer (preċiżjoni ± 5cm); ② Apparat buffer idrawliku (valur massimu ta 'assorbiment ta' l-enerġija 200KJ); ③ Sistema ta 'rikonoxximent tal-imġieba AI (twissija ta' waqfien anormali). Għadda mill-ISO 13849-1 Ċertifikazzjoni tas-Sigurtà PLD, Rata ta 'Inċidenti <0.001 ‰.
4. Innovazzjoni Adattiva tax-Xenarju
1.Is-Soluzzjoni tal-Bini Kompatta
Kun adattat għal siti mhux standard b'fond ta '20 -40 metru, b'raġġ minimu ta 'tidwir ta' 3.5 metri, u huwa kompatibbli ma 'mudelli mainstream bħal SUVs u MPVs. Il-każ ta 'rinnovazzjoni tal-lott tal-parkeġġ taħt l-art juri li l-volum tal-iskavar huwa mnaqqas b'65% bl-istess żieda fl-ispazji tal-parkeġġ.
2.Kapaċità ta 'espansjoni ta' emerġenza
Id-disinn modulari jappoġġja skjerament rapidu fi żmien 24 siegħa u jista 'jintuża bħala riżorsa flessibbli bħal parkeġġi ta' prevenzjoni ta 'epidemija temporanja u faċilitajiet ta' appoġġ għall-avvenimenti. Ċentru ta 'konvenzjoni u esibizzjoni f'Shenzhen ladarba temm espansjoni ta' emerġenza ta '200 spazju għall-parkeġġ fi żmien 48 siegħa, li jappoġġja fatturat medju ta' kuljum ta 'aktar minn 3,000 vettura.
5. Potenzjal għal Valur miżjud mill-Assi tad-Dejta
Id-dejta massiva ġġenerata mill-operazzjoni tat-tagħmir (medja ta '2,000+ rekord ta' status kuljum) tista 'tiġi mminata għal: ① Ottimizza l-mappa tas-sħana matul is-sigħat tal-quċċata; ② Analiżi tax-xejra ta 'sehem ġdid ta' vetturi ta 'enerġija; ③ Mudell ta 'tbassir ta' attenwazzjoni tal-prestazzjoni tat-tagħmir. Permezz tal-operazzjoni tad-dejta, kumpless kummerċjali kiseb tkabbir annwali ta '23% fid-dħul tal-ħlas tal-parkeġġ u qassar il-perjodu ta 'ħlas ta' investiment ta 'tagħmir għal 4.2 snin.
6. Previżjoni tax-Xejriet tal-Industrija
Jikkonforma mar-rekwiżiti tekniċi għal tagħmir ta 'parkeġġ mekkaniku fl-ispeċifikazzjonijiet ta' l-ippjanar ta 'l-ipparkjar urban (GB / T 50188-2023), speċjalment id-dispożizzjonijiet obbligatorji għall-integrazzjoni AIOIT. Bil-popolarizzazzjoni tat-taxis li jsuq waħedhom (Robotaxi), l-interface ta 'pożizzjonament ultra-widebband UWB riservat jista' jappoġġja xenarji futuri ta 'parkeġġ mingħajr ekwipaġġ.
Konklużjoni: Dan l-apparat qabeż l-attributi ta 'għodda ta' parkeġġ wieħed u evolva f'tip ġdid ta 'għoqda infrastrutturali urbana. Huwa mhux biss joħloq żieda fl-ispazji tal-parkeġġ b'riżorsi limitati tal-art, iżda jgħaqqad ukoll man-netwerk tal-belt intelliġenti permezz ta 'interfaces diġitali, li jifforma linja ta' valur magħluq ta '"parkeġġ + iċċarġjar + dejta". Għal proġetti ta 'żvilupp urban fejn l-ispejjeż tal-art jammontaw għal aktar minn 60% tal-ispiża totali tal-proġett, l-użu ta' tali tagħmir jista 'jżid ir-rata ġenerali ta' redditu bi 15-20 punt perċentwali, li għandu valur ta 'investiment strateġiku sinifikanti.
Ħin ta 'wara: 25-2025 ta' Marzu