Meta n-numru ta' karozzi li għandhom karozzi f'xi belt jaqbeż il-limitu ta' 300 miljun, id-"diffikultà tal-parkeġġ" titla' mill-punt ta' wġigħ fil-ħajja tan-nies għall-problema ta' governanza urbana. Fil-metropoli moderna, it-tagħmir tal-parkeġġ mobbli ċatt qed juża l-mudell innovattiv ta' "talba għal spazju għall-parkeġġ", u qed isir iċ-ċavetta biex tissolva d-dilemma tal-parkeġġ.
Dan it-tip ta’ tagħmir jintuża prinċipalment f’xenarji ta’ domanda ta’ parkeġġ b’densità għolja: madwar il-kumpless kummerċjali, jista’ “jara t-tapp tal-ħjata” fil-linja ħamra użata fiċ-ċentri tax-xiri u l-bini tal-uffiċini, u b’hekk jespandi s-sit oriġinali li seta’ jipparkja biss 50 karozza għal 200; fir-rinnovazzjoni tal-viċinat antik, billi tinbena pjattaforma b’żewġ sulari ’l fuq mit-triq tal-viċinat jew vojt aħdar, sabiex il-parkeġġ antik ikun jista’ jerġa’ jingħata l-ħajja; sptarijiet, stazzjonijiet ferrovjarji ta’ veloċità għolja u postijiet oħra b’traffiku intensiv, l-effiċjenza tal-aċċess effiċjenti tiegħu tista’ ttaffi l-konġestjoni tat-traffiku kkawżata mill-ġbir temporanju ta’ vetturi.
Meta mqabbel mal-parkeġġ tradizzjonali li jsuq waħdu, il-vantaġġi ewlenin tat-tagħmir mobbli ċatt huma riflessi fl-"avvanz tridimensjonali": L-ewwel, ir-rata ta' utilizzazzjoni tal-ispazju hija mtejba ġeometrikament - permezz tal-kombinazzjoni ta' rfigħ u niżla vertikali u spostament orizzontali, 100 m2 ta' art jistgħu jiksbu 3-5 darbiet il-kapaċità ta' parkeġġ tal-parkeġġi tradizzjonali; It-tieni, l-esperjenza intelliġenti tfassal mill-ġdid ix-xena tal-parkeġġ, l-utent jirriżerva spazju għall-parkeġġ permezz tal-APP, il-vettura tiġi ttrasportata awtomatikament lejn is-saff fil-mira, is-sistema hija pożizzjonata b'mod preċiż u skedata malajr meta tiġbor il-karozza, il-vjaġġ kollu ma jieħux aktar minn 3 minuti; It-tielet, l-ispejjeż tas-sikurezza u tat-tħaddim huma ottimizzati darbtejn, l-istruttura magħluqa telimina l-grif artifiċjali, it-teknoloġija awtomatika għall-evitar tal-ostakli tad-driegħ robotiku tnaqqas ir-rata ta' inċidenti għal inqas minn 0.01%, u s-sistema ta' spezzjoni intelliġenti tnaqqas l-ispiża tal-manutenzjoni manwali b'60%.
Mill-bini super-għolitorri tal-parkeġġf'Shibuya, Tokyo, għall-parkeġġ intelliġentiF'Lujiazui, Shanghai, il-mobilità ċatta qed tiddefinixxi mill-ġdid il-valur tal-ispazju urban bl-innovazzjoni teknoloġika. Mhijiex biss għodda biex tissolva l-"problema tal-parkeġġ", iżda wkoll pilastru importanti biex il-bliet jitmexxew lejn żvilupp intensiv u intelliġenti - fejn kull pulzier art jintuża b'mod effiċjenti, u l-bliet ikollhom potenzjal ta' tkabbir aktar sostenibbli.
Ħin tal-posta: 21 ta' Lulju 2025